往事并不如烟：“马克思”与“列宁”号飞机：赤军年代的红鹰展翅

  2025年5月7日清晨，印度空军出动战机，忽然对巴控克什米尔区域的数个方针施行空中冲击。巴基斯坦空军迎战，且数架印度战机被击落。这中心还包含法国阵风战役机3架，俄罗斯苏30战役机1架和米格29战役机1架。据悉，除运用我国制作的红旗9P地空导弹外，巴空军还出动我国制作的歼10CE和枭龙飞机制作厂成飞军工股票大涨，无疑是映衬出大众对国产军机的决心满满.......

  今天我国空军相较开国大典那个年代，可谓大相径庭。1949年11月11日，我国公民空军建立时，可用飞机缺乏百架，且类型稠浊、可谓万国牌空军。虽然如此，假使比较白手起家赤军年代的那个“一无所有”，仍是强多百倍。其实，我国的“空军梦”在赤军面世前便已萌蘖。早在1925年前后，就派出10余人前往苏联学习飞翔和航空修理，如常天地、王弼、饶钧、刘云、王琏、唐铎等。除饶钧、刘云、王琏等献身，解放后，常天地曾任空军副司令员、王弼任空军工程部长、唐铎任哈军工一系（空军系）主任......

  左起：校长常天地、副政委黄乃一、副政委顾磊、政委王弼、政治部主任白平、榜首政委马文、副校长刘善本

  注：1946年3月1日建立的东北民主联军航空校园，亦称东北老航校，培育出了王海、刘玉堤等一大批空军战役英雄

  虽然“空军”在十年赤军时期也只能是一个梦，但“飞机”却曾有过，且阅历颇具传奇。本文叙述的故事便是曾出现在赤军队伍中的那两架飞机。

  1930年2月16日上午，一架双翼侦查机，在从开封归航武汉途中，因大雾迷航燃油耗尽，迫降在河南罗山县宣化店（今湖北省大悟县）陈家河的河滩上。时任罗山榜首区第十乡赤卫队大队长陈国清发现后，一边派人向鄂豫边特委和军委陈述，一边率赤卫队员与闻讯赶来的民团打开剧烈战役。击溃民团后，缉获了这架飞机，并生擒了飞翔员龙文光。

  这架飞机为美制O2U—4型双翼双座，侦查/轻型轰炸机，乘员2人。该机在我国被俗称“美克塞”（Corsair），机长 8.86米、翼展10.5 米、机高 3.29米, 装有 635马力发动机一台，空重1377公斤，总重2170公斤，速度237公里/ 小时，升限6250米，航程960 公里，在左右下机翼中段别离装有7.62毫米固定机枪一挺和照相机一台, 翼下配备有A—3 式炸弹架，可带着50公斤炸弹2枚。

  为保证飞机的安全，鄂豫皖边区特委责令罗山县委安排人员，将飞机转移至苏区核心区湖北光山县卡房乡（今河南新县）。此地四周群山环绕、树林茂盛，便于荫蔽。然，虽宣化店到卡房直线间隔缺乏百里，但一路上沟壑交织，将整架飞机搬运到目的地似显天方夜谭。为此，担任飞机维护和运送的手枪队长钱钧决议，将飞机拆解后再行运送。2月19日，几位精于分化山炮的炮兵的兵士参与了飞机拆解作业。他们预先给飞机的各个部件标上序号，并制作了拆解图纸，终究飞机被大卸成了八块。虽然如此，超重的机身，超长的机翼使运送寸步难行。为能渡过黑龙潭，当地大众还大方捐出门板桌椅以及木材，专门在在黑龙潭上架起一座浮桥。终究飞机运抵卡房居畈林家湾，小村仅有四户人家。拆解的飞机放置在两间平房的山墙中心，在上面搭建了一座草棚，极为荫蔽。

  时任红三十一师副师长的，亲身面见了飞翔员龙文光。龙文光黄埔三期结业，结业后被选送广东航校学习飞翔。1927年1月，又被派到苏联进修。被俘时为国军空军中校队长。经尽心劝导争夺，龙文光表明乐意参与赤军，并持续担任飞翔员。与此同时，耐性等待着党中心派来的航空人才的到来。1931年年4月，曾在苏联学习航空的饶钧来到鄂豫皖，依照中心指示，鄂豫皖边区在苏维埃政府军事委员会下设立了航空局，龙文光出任局长，饶钧担任政委 。航空局机关所在地为新集北面普济寺旁。

  在此之前，飞机从林湾村运到了箭厂河畔的任家畈、黄谷畈河滩处。在饶钧、龙文光以及几位赤军炮兵兵士齐心协力下，飞机于箭厂河滩处得以从头拼装完结。赤军给这架飞机取名为“列宁”号，还运用赤色油漆在机身的旁边面涂写上了机名以及空心红星。

  饶钧抵达苏区后，同龙文光一道带领技术人员与工人，别离在箭厂河（今河南新县）、郭家河（今湖北红安）和金家寨（今安徽金寨）三处修建了简易机场，用于飞机中转及修理。为保证飞机的飞翔和修理，还经过被赤军俘虏的国军师长岳维峻的家人，供给了3000多斤汽油及所需备件。

  列宁号拼装结束后，便开端履行侦查、作战、政治宣扬、运送首长的飞翔使命。初次作战使命是攻击高山寨。影响面最大的当属轰炸黄安城和在汉口投撒传单。“列宁”号的频频活动，引起了航委会的亲近重视。时身为国民政府军政部部长的陈诚，在一场特别会议中，根据蒋介石的指令，要求各部队必须厘清共军“列宁”号的飞翔航程规则，一同尽力根除龙文光这个心腹大患 。

  1932年10月，红四方面军第四次反围歼失利，被逼撤出鄂豫皖苏区。撤离前，列宁号被拆解并埋藏在大别山架山堡回龙寺的两座坟墓之间 。直到1951年，原红四方面军副总指挥王树声重返新集时，才将“列宁”号的埋藏地址奉告县委。然，惋惜的是这架飞机重见光明后，因许多要素未能留存至今，仅剩一块蒙皮被湖北省博物馆保藏。今天，在北京空军航空博物馆内和鄂豫皖苏区军委航空局原址门前，别离停放着一架按原样仿制的“列宁号”供人们仰视。

  1932年9月，龙文光化装潜回汉口家中探望妻子。不久被间谍捕获入狱，并要求其写悔过书在报纸上宣告，但遭龙文光断然拒绝。旧日航校同学联名恳求当局，赦宥龙文光一死未果，且终究以“带机投匪”罪判处死刑。1933年8月9日，龙文光被杀戮于武昌威尔台。临刑前，龙文光神态自若，高呼万岁，且留绝命诗一首：

  北京空军航空博物馆广场矗立着一面“空军英烈墙”，龙文光的姓名紧随刘云勇士之后赫然在列，这位赤军首位飞翔员已被载入公民空军的史书…….

  1932年4月初，红一方面军红一、五军团前进闽南，且于4月20日占据漳州。当红4军11师33团进占漳州桥南机场时，竟发现有两架飞机。其间一架发动机已起动，眼看就要滑出起飞。三名宣扬队员吴德华、康建议和李云桂立刻冲到飞机前，用枪迫使飞翔员泊车，束手待毙。另一架飞机无人，但飞机外表有弹孔，且座舱内留有血迹。后来得知，早在4月12日，赤军霸占龙岩时，红33团副团长陈冬生用机枪打中了一架从头顶上掠过的飞机，而这架带有血迹的飞机正是被陈冬生击中的。后经查验，驾驭该机的飞翔员因腰部受重伤，从飞机上抬下后不久便不治身亡。被击中的那架飞机在未经修正前已没办法运用，但另一架被逼停的飞机则处在杰出状况。

  在这两架飞机中，被击中的那架飞机为美制O3U-2型侦查机，恰好是鄂豫皖赤军“列宁号”O2U-1型飞机的升级版。另一架为英制阿弗罗616“飞鸟”ⅣM教练机。福建军阀张贞用征收的飞机税70万元从国外购买了5架，赤军缉获的是其间之一。时任红一军团长的听闻缉获两架飞机的音讯后兴奋异常，随即使与军团政委赶到了机场，在红四军军长王良和政委罗瑞卿的陪同下，观赏了这架飞机，并在飞机前留影留念，且当场宣告将其命名为“马克思”号。

  那架O3U-2型侦查机因无力修正而弃之不必，据悉赤军撤出漳州时，该机被损毁。从未见过飞机的赤军兵士纷繁到机场围观这架飞机，此场景被拍照了下来，并留存了下来。

  相较“列宁号”，“马克思号”的命运不济。首要，被俘的飞翔员并非“龙文光第二”。被俘时，虽封闭了发动机，但并未断开飞机电门。此等“泊车不断电”的手段，天然“忽悠”了对飞机一窍不通的赤军兵士。当赤军请来漳龙轿车公司的张国材、陈文川查看飞机时，才发现飞机电瓶早已被放光，所幸其他部件并无大碍。后来陈文川找来一个轿车蓄电池给飞机电瓶充电，飞机总算是能够飞了。那么如何将飞机飞起来呢？起先，林、聂仍考虑让那名被俘飞翔员将飞机飞回瑞金，且已开端做那个飞翔员的作业了。然，此主意遭到了时任中革军委副主席周恩来的批判。

  时任红一军团政治部秘书童小鹏后来回想道：“周副主席后来批判他们用俘虏开飞机，如有意外，结果很难来幻想。、遂向苏区中心局和中革军委陈述，请他们电告上海暂时中心设法请一名飞机驾驭员来漳州。几天后，中心果然派出一名会驾驭飞机的朝鲜籍同志，将飞机驾回了苏区。” 那么，这位朝鲜籍同志何许人也？多少年后，时任瑞金列宁师范校园教员的蔡孝乾在其回想录中说到，此人叫陈德群。蔡孝乾便是那个后来成为台湾工委担任人，且终究反叛导致台湾地下党全军覆没的大叛徒。

  陈德群原名李汉贞，1902年出生于朝鲜咸镜北道钟城郡，曾在日本殖民当局开办的飞翔校园学习，后流亡我国上海，并参加上海韩人支部、上海韩人反帝同盟，后派往江西苏区。与“列宁号”曾有过的光辉战绩比较，“马克思号”却似显默默无闻，黯淡无光。其实，这架飞机一共就进行过两次飞翔。榜初次是从漳州飞到瑞金，为此还专门在叶坪修建了一个简易机场。第2次是在1932年5月1日那天，飞机从瑞金起飞到漳州上空抛洒了很多传单，以留念五一劳动节。岂料飞机归航时，因迷航油尽，飞机迫降在会昌和寻乌接壤地域。不光飞机受了不小的损害，并且因飞机迫降红白区接壤，使赤军处于两难地步。为了防其落入敌手，终究赤军不得不将其毁掉。“马克思号”便以“班师未捷身先死”之结局寿终寝息了。也有人说，这架飞机被拉回了苏区，并曾在长汀公园展现过。

  事发后，陈德群背上了“政治上不坚定，妄图投敌”的嫌疑受到了检查，后被安排到赤军校园担任教官。1934年10月，赤军撤离江西苏区后，陈德群被留在江西苏区打游击。1935年春，在苏区九路包围中，陈德群与另一名叫崔音波的朝鲜同志成功包围，并曲折抵达上海。不久，因两人在法租界寻觅安排关系，被租界拘捕，随后被移交给在朝鲜的日本当局，且在新义州被判服刑三年。陈德群今后的行迹和结局便无从知晓了。